|
|
|
|
|
Авто и мото
Новости
Выбор читателей
Комментарии
Комментариев: 25
Последний: 08.03.10
Комментариев: 2
Последний: 02.03.10
Комментариев: 1
Последний: 22.02.10
Комментариев: 13
Последний: 21.02.10
Комментариев: 2
Последний: 19.02.10
Комментариев: 87
Последний: 19.02.10
Комментариев: 3
Последний: 12.02.10
Комментариев: 1
Последний: 11.02.10
Комментариев: 1
Последний: 09.02.10
Комментариев: 1
Последний: 05.02.10
Комментариев: 1
Последний: 28.01.10
Комментариев: 1
Последний: 23.01.10
Комментариев: 1
Последний: 21.01.10
Комментариев: 7
Последний: 21.01.10
Комментариев: 1
Последний: 16.01.10
Комментариев: 1
Последний: 07.01.10
Комментариев: 1
Последний: 21.12.09
Комментариев: 1
Последний: 03.12.09
Комментариев: 1
Последний: 18.11.09
Комментариев: 1
Последний: 16.11.09 |
|
Первым в мире автомобильным "правам" исполняется 110 лет
Первым в мире водительским правам в четверг, 14 августа исполняется 110 лет. В 1893 году префект полиции Парижа Луи Лепин вручил ныне неизвестному французскому автомобилисту «справку о способности управлять транспортным средством с механическим мотором».
Тогда подобные справки выдавались без каких-либо экзаменов, для их получения кандидат был должен лишь продемонстрировать умение управлять собственным автомобилем. Первый российский шофер получил удостоверение на управление автомашиной в 1900 году. Документ был введен постановлением Санкт-Петербургского градоначальника «О порядке пассажирского движения на автомобиле». Как сообщает ИТАР-ТАСС, дореволюционные права содержали сведения об их владельце и его фотографию. Для их получения уже надо было сдавать экзамены, притом проверялось не только умение управлять автомобилем, но и знание городской географии. В 1909 году Россия присоединилась к международной «Конвенции о передвижении автомобилей», и в стране была введена принятая за рубежом форма водительского документа. В 1923 году Совнарком утвердил новое «Свидетельство на право управления экипажем», которое имело три категории. Высшая из них предполагала стаж вождения не менее 6 лет, а также умение отремонтировать автомобиль. Новые документы выдавались местной администрацией и имели различную форму. Это приносило определенные неудобства: свидетельства, выданные в Питере, например, не признавались в Москве. Лишь в 1936 году выдавать «права» стали органы внутренних дел, и они приобрели единую форму, а также новое название - «удостоверение шофера». В 1963 году СССР присоединился к Женевской конвенции об автомобильном движении, и в стране появилось международное водительское удостоверение. С 70-х годов появляется пять категорий водительских прав, каждая из которых обозначает право на управление определенными транспортными средствами.
14.08.03 —
Портал
Комментарии к статье «Первым в мире автомобильным "правам" исполняется 110 лет»
Последние комментарии
Оставить комментарий
ГОГИ, 28.01.10 02:06
у меня вот тоже есть права!!!!!!!!!!!!!!!!1
Оставить комментарий
Загружается, подождите...
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||
|
|||||||